因为开启空调后，增大了发动机的负载，同时也增大了散热量，从而导致该现象。可以增大节温器开度，把水温平衡在原来正常的温度。如果已经把节温器开度提升到了最大的程度，然而水温还是偏高，那问题就出在散热能力不足上面了。

解决办法：

1、一般这种时候的措施就是首先检查下节温器。想要避免水温升高的情况，在驾驶的时候可以考虑使用低转速高车速的方法来工况行驶，这样发动机负载较小且进风量较大，是可以减少散热系统负荷。

2、还可以在通了洗水箱后，再检查风扇耦合器，检查皮带松紧，检查空调电子扇的时候，首先还要清洗冷凝器。

3、在以上办法都没有起作用的情况下，那么肯定就是节温器已经损坏了，这个时候就要把节温器拆除掉，而且应该把小循环堵上，这样做的目的就是为了保证，冷却液都是由水箱散热。

4、装新节温器时应注意有没有过水孔，有些就是没有过水孔的，这种时候就必须要特别的注意，此时应用6mm钻头钻一个孔，这个可以起到做标记的作用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。